四川高速公路建设走在全国前列。

近2500亿!四川这9条高速,有望在2025年开工,强化战备腹地能力

2024年9月12日,四川5条高速公路同步建成通车,全省高速公路总里程达到10051公里,成为继广东和云南之后,全国第3个高速公路总里程突破1万公里的省份,高速公路连通全部21个市(州)、覆盖146个县(市、区),建成33条进出川大通道,蜀道已经由“天堑”变成坦途,不再是“难于上青天”!在实现历史性突破的情况下,四川还在加大高速公路建设力度,在建高速项目里程超3000公里,此外,

四川还在加快推进9个高速公路项目前期工作,总投资近2500亿元,力争在2025年开工建设。

预计在“十四五”末,全省高速总里程将突破1.1万公里,到2035年,将突破2万公里,出川大通道将达到78个,为经济社会发展提供强有力支撑。

四川高速公路布局更加均衡合理。

四川高速公路建设进入快车道以来,注重强化经济发展主轴内部互联互通水平以及出省的交通大动脉。在此背景下,成渝主轴成为了重中之重,目前已经建成了16条通往重庆的高速公路;在省内,主要围绕成都都市圈进行布局,成德绵乐主轴也是重点建设方向;在对接外省方面,出川入陕进京通道、南部出海通道等成为优先布局的方向,目前,向南与贵州、云南各有7条通路连接,向北与甘肃、陕西有5条通路相连!

在此背景下,四川加大了对川西、攀西地区高速公路建设力度,打通直上青藏高原、直通云南的高速大动脉。如在攀西地区,G4216线(新市-金阳-宁南段-攀枝花段)、乐西高速(乐山-马边-昭觉段)、西昌至宁南高速、G7611线(昭通-西昌-香格里拉段)等高速全力推进,总投资达到330亿元!在通往青藏高原方面,川西北3条总投资约1000亿元的高速(川汶、郎川、川红)已于10月初开工建设!

四川计划在2025年开工的9个高速公路项目当中,涉及成都的项目共3个,其余6个均位于川东北地区!其中,3个项目涉及国家高速公路网建设,均为改扩建项目;在川东北的项目当中,大多涉及对接重庆,或是强化内部互联互通。

涉及成都的高速公路项目共3个,总投资约1000亿元。

其中,新建的项目是

成都至汶川高速

,其中,成都至彭州段按双向6车道、时速100公里标准建设,彭州至汶川段按双向4车道、时速80公里标准建设,全线桥隧比约为95%,总投资约316亿元。

成都南下的G5京昆高速和G4215蓉遵高速也将进行改扩建。其中,

G5京昆高速成都至雅安段扩容

分为4段进行,主线按双向8车道标准建设,其中起点至青龙场段120km/h、青龙场至水碾坝段100km/h、水碾坝至项目终点80km/h,还将按双4车道、时速80公里标准建设芦山支线,全长约159公里,总投资约271亿元。

G4215成自泸段

全长约281公里,在原路基础上改扩建为双向8/10车道、时速100公里的高速公路,总投资约414亿元。

涉及川东北的高速共6个,总投资约1500亿元。

川东北地区是出川入陕进京的关键区域,也是重庆北上的重要区域,目前,成渝主轴交通布局相对密集,在建成了成渝客专技术上,还开工建设了成渝中线,极大促进成渝主轴之间的联系,但川东北地区交通基础设施密度相对是比较低的,所以,近年来四川加大了川东北地区的投入力度,成达万高铁、康渝高铁、巴南城际铁路等就是在此背景下提上了日程。在高速公路建设方面,涉及到对接重庆、出川入陕等方面。

在这6个项目当中,投资规模更大的是S17南江至三台高速,该高速全长约270公里,拟按双向4车道、时速80公里标准建设,总投资达到458亿元。S13城口经宣汉至大竹至邻水高速(四川段)总投资规模也达到了454亿元,这条高速整体上与既有G65包茂高速平行,承担该高速的复线功能,是川渝陕联系的新通道,全长约235公里,拟按双向4车道、时速100公里标准建设。S36南充至大竹高速则是新入围四川省级规划的项目,全长约92公里,拟按双向4车道标准建设,总投资约216亿元。因为是“插队”项目,所以具体路线走向和技术标准的详细信息还未见公布。

此外,S22平昌至仪陇高速和SX广安绕城高速西段也计划在2025年开工建设,总投资约265亿元。G65包茂高速邻水至川渝界扩容工程也值得关注,因为该项目拟将既有双向4车道的高速改扩建为双向6车道、时速100公里的高速,而不是常见的“4改8”!

从公布的技术标准来看,川东北地区新建高速公路大多按照设计时速80/100公里的标准建设,时速120公里标准建设的高速是比较少的。

四川高速公路网将更加均衡合理。

目前,四川高速总里程已经突破10000公里,成渝主轴交通 *** 越来越密集的同时,川西、川西北、攀西等区域高速公路建设也在加快推进,川东北不少高速项目也在加快前期工作,预计2025年开工的项目就达到6个!此外,四川2024年重点推进34条高速公路建设(共43个项目),总投资约为10077亿元,总里程超3000公里,在这些项目建成之后,四川高速公路密度将大幅增加!

其实,四川已经开始为冲刺高速公路突破20000公里的目标而努力!

声明:取材 *** 、谨慎鉴别